第三代宝马X5：F15；2013-2018

　　2013年，欧博娱乐随着竞争对手们纷纷改款、换代，第二代宝马X5(E70)也已略显疲态，是时候推出第三代(F15)车型了。

　　第三代宝马X5在设计上融入了更多的家族化设计，例如扁平化的“天使眼“、开眼角的设计等，同时车身采用了很多的硬朗的折线，这让它看起来更为刚劲有力也更为方正了些。

　　第三代宝马X5的长宽高和轴距分别为4909/1938/1772mm、2933mm，其中车长增长了47mm，车宽增长了5mm，而车高和轴距则保持不变。

　　第三代宝马X5采用了L型全LED尾灯，与第二代车型相比，车尾线条更为柔和，同时也缺少了些厚重感。此外它还采用了非常多的轻量化设计，相比第二代车型车身重量轻了90公斤。

　　第三代宝马X5的内饰与第二代整体风格类似，功能区划分很明确，只是在细节之处做出了诸多改进，例如中控屏幕开始采用立式宽屏设计，空调控制面板收紧，方向盘金属条更为宽大等，都让其看起来有了很明显的变化。

　　动力方面，第三代宝马X5车型先期推出了xDrive50i和xDrive35i两款汽油车型，其中xDrive50i搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，这款发动机除了拥有双涡轮增压器、缸内直喷以及Double VANOS可变气门正时技术之外，欧博allbet还加入了Valvetronic电子气门技术，最大功率为450Ps，最大扭矩为650N•m。X5 xDrive35i则搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，此车型也是最走量的车型。除此之外，第三代宝马X5还推出了xDrive30d、xDrive40d和M50d等多款柴油动力车型。

　　在节能环保的大环境下，各大厂商都在努力研发新的动力系统以取代单纯的内燃机，在这个过渡阶段，插电式混合动力系统和小排量发动机似乎就成了更多厂商的选择，而宝马X5也跻身实践当中。2015年前后，宝马推出了插电式混合动力车型X5 xDrive40e，以及小排量发动机车型X5 xDrive28i，成为了首批吃螃蟹的厂家。

　　2015年，第三代宝马X5（F15）的M版车型发布，命名为F85 X5 M，搭载了S63B44T2 4.4L V8发动机，最大功率575Ps，最大扭矩750N•m。

　　驾乘感受与乘坐品质是第三代宝马X5重点提升的地方，电子助力让低速挪车时更加方便，CDC可变电磁悬架系统让它有了更好的舒适性，不再像第二代宝马X5车型一样是个只重视公路行驶性能的偏科生了。

第四代宝马X5：G05；2018-至今

　　2018年，宝马明显加快X5的换代周期，快速推出了第四代宝马X5（G05），以保证车型竞争力。新车基于Cluster Architecture（CLAR）平台打造而来。

　　外观方面，全新宝马X5与宝马X7的整体造型较为相似，说它是缩小版的X7也不为过。而相比前三代车型，它也应该算最有棱角的一位，轮廓非常硬朗。宝马标志性双肾进气格栅采用了连体式设计，同时也变得越来越大；搭配两侧立体的天使眼前大灯，让它看上去凶了不少。头灯升级为全LED和全LED+激光远光灯结构，激光灯最大照射距离为500米。

　　车身尺寸全面增长，全新宝马X5的长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到了2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。

　　车身材料则进一步增大了铝型材的比例，前翼子板、车门以及车架前部都为铝制。

　　在车身侧面的表现上，新的设计加入了多组风格线，其中一组风格线由前大灯贯穿车身汇聚在车尾门把手上，灵动的线条为这个肌肉大块头增加了柔美的一面。

　　而尾部同样营造出肌肉的视觉效果，搭配全新的立体浮雕造型尾灯以及内部整体式LED灯带，设计上要显得更加干练一些。全新宝马X5不仅上尾门是电动的，下尾门现在同样也是电动的，其开合机构隐藏在门板内。

　　内饰方面，全新宝马X5继续坚持“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表显示信息更为丰富，尺寸较大的中控液晶屏幕也微微向驾驶员侧倾斜。电子挡把和iDrive控制区域采用透光玻璃打造，营造出以往宝马车型上少见的奢华感。

　　动力方面，xDrive40i车型将搭载B58B30M1 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340Ps，最大扭矩450N•m；B58B30M1发动机较此前的B58发动机在缸径、行程与压缩比上保持了一致，主要变化在缸盖设计、发动机管理系统以及正时链条设计上。

　　xDrive50i将会搭载N63B44M3 4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462Ps，最大扭矩650N•m。传动方面，与之匹配的均为8挡自动变速箱。

　　此外，全新宝马X5的驾驶辅助系统也升级到了最新水平，车身四角配有中波段雷达，驾驶辅助所用的摄像头也从双目目升级到三目，可实现拥堵路段的自动驾驶以及自动变道功能。

全文总结

　　二十年，对一个单一车型来说可能不算很长，毕竟拥有四五十年历史的车型比比皆是，但二十年对于宝马X5来说，却意味着一段开创并专注于运动型多功能车的光辉岁月；二十弱冠，第四代宝马X5在前三代前辈坚实的步伐下，已经逐步向世人展现它的实力，向市场证明强者更强。二十岁生日快乐，宝马X5。（文：太平洋汽车网 索安国）